Omsi2 – Add-On Digibus Phantom

Der Phantom basiert auf der Optare-Spectra-Version, die erstmals 1992 auf britischen Straßen erschien und eine moderne Weiterentwicklung des MCW Metrobus darstellt. Optare, ehemals Teil von United Bus (einschließlich DAF und BOVA), erwarb die 15 Jahre alten Designrechte vom inzwischen aufgelösten Unternehmen Metro Cammell Weymann. Der Spectra wurde zunächst ausschließlich auf dem DAF-DB250RS-Fahrgestell verkauft, bis er ab etwa 1994 auch für andere Hersteller wie Alexander und Northern County verfügbar war.

Dieses Projekt wurde 1998 als erster Niederflurbus im Vereinigten Königreich unter der Bezeichnung DB250RS LF neu aufgelegt. Er wurde in großen Stückzahlen an Stammkunden wie Arriva, Reading Buses und Wilts & Dorset verkauft. Die Produktion lief weiter, bis die letzten Exemplare 2005 vom Band rollten.

Heute sind die meisten Spectra aus dem öffentlichen Dienst verschwunden (da die Emissionsvorschriften strenger wurden und viele Städte Umweltzonen einführten). Einige wenige Exemplare jedoch wurden von leidenschaftlichen Enthusiasten vor der Verschrottung gerettet und werden noch viele Jahre in gutem Zustand weiterbestehen.